Intuitiv, kartcentrerad redigering av transportnätsdata

TNE Editor är verktyget som används för att hålla ett transportnät aktuellt. Det är kartcentrerat, körs i webbläsaren utan installation, och valideringen sker på ändringen innan den levereras, så att fel upptäcks medan sammanhanget fortfarande finns kvar. En del av Trionas Infra Data Management Solution.

Varför

Registret förblir bara korrekt om det är enkelt att uppdatera

Ett vägnät blir inaktuellt i små steg. En gata byggs om, en hastighetsgräns ändras, en skylt tas ned. Varje ändring är liten i sig, och var och en måste nå registret innan någon planerar arbete utifrån den eller en navigeringstjänst läser den.

TNE Editor är byggt för det arbetet. Valideringen sker i editorn, så det som lämnar verktyget är redan kontrollerat och kan gå direkt in i det nationella vägregistret utan något exportsteg på vägen.

  • Inget att installera – en webbläsare, en inloggning och kartan ni arbetar i
  • Integrerad validering – ändringarna kontrolleras i editorn innan de levereras
  • Direkt in i det nationella vägregistret – validera, rätta och leverera, utan export, e-post och väntan
  • Byggt på TNE Platform – full historik och versionshantering för det ni redigerar
  • Levereras som tjänst – drift och uppgraderingar sköter vi, eller drifta den i egen regi som en del av TNE Platform

Funktioner

Det här kan ni göra med TNE Editor

Allt sker i samma webbläsarflik, på samma karta, från den första ändringen till den levererade uppdateringen.

  • Redigera i webbläsaren

    Öppna editorn, logga in och börja arbeta direkt. Det finns ingen programvara att installera, ingen lokal klient att hantera och inga uppdateringar att distribuera i organisationen.

  • Kartcentrerad redigering

    Arbeta direkt på kartan med verktyg utformade för förvaltning av transportnät. Mallar säkerställer enhetlig registrering, medan importerade lager och referensdata ger det sammanhang som behövs för korrekt redigering.

  • Validering medan ni arbetar

    Inbyggd validering kontrollerar löpande era ändringar mot de regler som har definierats för er datamodell, så att ni kan upptäcka och åtgärda problem innan informationen levereras eller delas.

  • Granskning före leverans

    Stöd för gemensamma granskningsprocesser innan ändringarna blir en del av det officiella registret. Teamen kan kontrollera, diskutera och godkänna uppdateringar för att upprätthålla hög datakvalitet.

  • Direktleverans till NVDB

    Publicera uppdateringar direkt till NVDB, Sveriges nationella vägdatabas, eller leverera information till ert eget lokala register som förvaltas i TNE – med mindre manuell hantering och färre dubbla arbetsflöden.

  • Er egen objektkatalog

    Den nationella datamodellen täcker inte alltid alla lokala behov. Definiera egna objekttyper och attribut och behåll samtidigt all information kopplad till samma transportnät.

Utmaning

Vad ett transportnät kräver av ett redigeringsverktyg

Länkar hänger ihop, objekt refereras till sträckor snarare än till punkter, och en ändring måste vara konsekvent med allt annat som refereras till samma nät. Ett generellt ritverktyg låter er göra ändringen, men kontrollerar den inte mot resten av nätet.

När kontrollen görs senare, i ett annat system, upptäcks felet efter att sammanhanget har försvunnit, och det tar mer arbete att rätta det än det tog att göra ändringen.

  • Fel som upptäcks längre fram, när data redan används
  • Kvalitet som beror på vem som råkade göra arbetet
  • Programvara som ska installeras, uppgraderas och hållas på en viss dator
  • Ingen gemensam version av nätet som alla arbetar utifrån

Utmaning

Leveranser till ett nationellt vägregister ska inte vara ett eget projekt

Filbaserad leverans lägger en export, en överföring och en manuell kö mellan ändringen och registret, och en rättelse startar om hela slingan. Arbetet är så manuellt att väghållare väljer att inte göra det alls, och det nationella vägregistret halkar efter det nät det ska beskriva.

  • Leveransen hanteras som en separat uppgift i ett separat verktyg
  • En manuell kö på vägen in och en rättningsslinga som börjar om
  • Ändringar som stannar lokalt, eftersom det kräver mer arbete att leverera dem än att göra dem

Lösning

Från ändring till levererad uppdatering

Från en ändring på kartan till en levererad uppdatering – utan att lämna verktyget och utan något exportsteg emellan.

  • Redigera

    Gör ändringen på kartan i webbläsaren, med mallar och importerade lager och filer att arbeta mot.

  • Validera

    Ändringen kontrolleras i editorn mot de regler som gäller för era data eller mot det nationella vägregistrets valideringsregler, innan något lämnar verktyget.

  • Rätta

    Valideringsfel visas direkt, med detaljerad information om vad som behöver åtgärdas. Rättelsen görs i editorn.

  • Leverera

    Leverera direkt till ett nationellt vägregister, till ert eget lokala register i TNE eller till båda. Inget behöver vänta på att någon ska behandla en fil.

Vem passar det för?

Byggt för dem som håller nätet aktuellt

  • OFFENTLIGT

    KOMMUNER OCH ANDRA VÄGHÅLLARE

    Som håller ett lokalt vägnät aktuellt med ett litet team och levererar ändringarna till det nationella vägregistret.

  • ENTREPRENÖRER

    VÄGFÖRVALTARE OCH ENTREPRENÖRER

    Som dokumenterar vad som gjordes, när, var och av vem, så att arbetet är spårbart i nätet i stället för i en pärm.

  • SKOG

    SKOGSBILVÄGSÄGARE

    Som förvaltar stora enskilda vägnät och levererar dem till det nationella vägregistret.

Kontakt

Upptäck hur TNE Editor passar ert arbete

Kontakta oss för mer information eller för att boka en demo.

Thomas Højsgaard

Business unit manager

Relaterade länkar

Ni kanske också är intresserade av